Tegenwoordig worden LED-lichtbronnen veel gebruikt in buitenverlichtingsarmaturen, en er is nog een heel belangrijk onderdeel in de armaturen, namelijk de driver, LED-armaturen kunnen niet zonder worden gebruikt. Ondertussen maakt het belang van de driver het ook duur, het is een belangrijk onderdeel van de kosten van buitenverlichtingsarmaturen, de kwaliteit van LED-drivers varieert en zal er ook voor zorgen dat de kwaliteit van verlichtingsproducten onstabiel is.
Dus de vraag is, kunnen we geen LED-drivers gebruiken? Dit kan niet alleen de kosten van LED-buitenlampen verlagen, maar ook de kans op uitval van LED-lampen verminderen.
We kunnen deze oplossing zelfs bedenken, de grote spelers in de branche hebben er lang over nagedacht en sommigen hebben deze al een paar jaar geleden geïmplementeerd, maar waarom gebruiken maar weinig fabrikanten in de branche de driverloze oplossing? Het is omdat tijdens het daadwerkelijke gebruik de kosten van LED-lampen zijn gedaald, maar de storing is toegenomen en de meeste storingen worden veroorzaakt door het doorbranden van de lichtbron. Daarom, hoewel de driverloze oplossing de kosten effectief kan verlagen, zijn vanwege het hoge schadepercentage maar weinig fabrikanten van buitenverlichting bereid om de led driverloze oplossing in de afgelopen jaren te gebruiken.
Bij normaal gebruik is de levensduur van LED verlichting erg lang. De belangrijkste reden voor het hoge uitvalpercentage van niet-aangedreven LED-lampen voor buiten is dat de weerstandsspanning van de LED-lichtbron erg laag is, die maximaal ongeveer 500 volt kan weerstaan, het kan worden gebruikt wanneer het spanningsfluctuatiebereik niet groot is; maar bij gebruik buitenshuis zal een gewone blikseminslag de weerstandsspanning van de LED-lichtbron overschrijden, dus een gewone blikseminslag kan de LED-lichtbron direct vernietigen!
Het bovenstaande is de reden waarom de vroege drive-less oplossing niet haalbaar is, dus de sleutel is om een gerichte oplossing te vinden, maar helaas kan het technische niveau van een paar jaar geleden dit probleem niet volledig oplossen. Maar wat verheugend is, is dat het met de vooruitgang en ontwikkeling van moderne technologie mogelijk is om de bovenstaande problemen op te lossen.
Allereerst kan de productietechnologie van de gelijkrichterbrug in het LED-lichtpaneel al een maximale weerstandsspanning van 1000 volt bereiken. Ten tweede kan de vooruitgang van de bliksemafleidertechnologie de bliksemweerstand van buitenverlichtingsarmaturen aanzienlijk verbeteren. Nadat de bliksemafleider door de bliksem is getroffen, kan deze een zeer lage restspanning uitvoeren, die zo laag is als 40% van de maximale weerstandsspanning van de LED-lichtbrongelijkrichterbrug, die het probleem van schade aan LED-buitenverlichting volledig oplost.
Volgens de behoeften in de markt heeft Shenzhen Greenway Electronic Co., Ltd. speciaal de M998-serie bliksemafleiders ontwikkeld en geproduceerd, die geschikt zijn voor niet-aandrijvende LED-verlichtingsoplossingen voor buiten, verdeeld in twee producten met een maximale tolerantie van 10KV en 20KV, we hebben de veiligheidscertificering van de Duitse TUV verkregen en zullen dan de veiligheidscertificering van andere regio's behalen.
Daarnaast kunnen we ook volwassen driverloze oplossingen bieden voor de meeste fabrikanten van led-buitenverlichting!
