Enige tijd geleden heb ik niet alleen een inleiding geschreven over het drive-free schema vanLED-buitenverlichting, maar deelde ook de praktische toepassingsvoorbeelden van twee LED-buitenverlichtingsfabrieken die met succes het drive-free-schema gebruikten.
Vandaag zullen we doorgaan met het delen van de voorbeelden van twee andereLED-buitenverlichtingfabrikanten die daadwerkelijk gebruik maken van het LED-station gratis schema. Een van hen is een fabrikant van LED-straatlantaarns voor buiten, gevestigd in Shenzhen; De andere is een bedrijf gevestigd in Shanghai. Heel bijzonder zijn de LED-buitenlampen, die LED-kanaallampen voor buiten zijn. Ik zal later een gedetailleerde introductie maken. Kortom, deze twee fabrikanten van buitenverlichting zijn zeer representatief en hebben een grote referentie en referentiebetekenis!
01 introductie
Over klant 3: een opto-elektronisch bedrijf in Shenzhen, waarvan de belangrijkste producten LED-straatlantaarns voor buiten zijn. In 2019 ontvingen we een bestelling voor 4000 sets LED-straatlantaarns voor buiten, geëxporteerd naar Brazilië in Zuid-Amerika. Op dat moment waren het volume en het transactiebedrag van deze bestelling relatief groot, dus de eisen van de klant voor de eenheidsprijs van het product waren relatief laag; Na herhaaldelijk wegen koos het bedrijf uiteindelijk voor de door ons geleverde technische oplossing zonder aandrijving, omdat de kosten in één klap met meer dan 200 yuan kunnen worden verlaagd, wat het concurrentievermogen van de producten van het bedrijf aanzienlijk vergroot!
Op dat moment was het bedrijf over het algemeen van mening dat de acceptatie van het technische schema zonder aandrijving relatief agressief was en relatief grote technische risico's met zich meebracht, maar de situatie dwong het hiertoe. We begrijpen de zorgen en ambivalentie van de klant, dus we hebben ook volledige communicatie en uitleg gegeven aan de technici van de klant, en de technische kenmerken en haalbaarheid van ons drive-free-schema geanalyseerd; Vervolgens voerde het technisch personeel van het bedrijf ook volledige en rigoureuze tests uit, nam uiteindelijk de zorgen weg en bereikte een consensus. In oktober 2019 leverde het bedrijf alle 4000 sets LED-straatlantaarnproducten voor buiten op tijd aan Braziliaanse klanten.
Het verhaal is nog niet voorbij: tegen november 2021 meldden Braziliaanse klanten dat in totaal twee straatlantaarns beschadigd waren. Na inspectie was de bliksemafleider beschadigd, maar andere onderdelen waren niet beschadigd, met name het belangrijkste LED-lichtbronbord. Er was geen probleem en het kon worden hersteld door een bliksemafleider te vervangen.
Hier is een speciaal punt om op te merken: het gebied waar de straatlantaarn is geïnstalleerd en gebruikt door de Braziliaanse klant ligt dicht bij de evenaar van de aarde, wat behoort tot een gebied met sterke blikseminslag. Daarom stelden we in het begin voor dat de klant beter een bliksemafleider van 20 kV kon gebruiken, zodat het beschermingseffect beter zal zijn! Maar de eindklant nam het niet over, omdat de kosten van een bliksemafleider van 20 kV nog steeds veel hoger zijn dan die van een bliksemafleider van 10 kV.
02 conclusie
De rit gratisLED-buitenverlichtingoplossing die voornamelijk wordt gepromoot door Shenzhen greenway Electronics Co., Ltd. is momenteel de reguliere oplossing van drive-free verlichtingslampen op de markt. We kunnen een complete set complete en volwassen technische oplossingen bieden, ter ondersteuning van het gebruik van de m998-serie van speciale aandrijvingsvrije bliksemafleiders die door ons bedrijf zijn ontwikkeld en geproduceerd. Ze hebben de veiligheidscertificering van de Duitse TUV, de Amerikaanse ETL en de Chinese CQC verkregen. Ze hebben de tand des tijds doorstaan en bewezen volwassen, betrouwbare en veilige rijvrije verlichtingsoplossingen te zijn!
